Ya han comenzado a superponerse los andamios forrando la estructura actual del Puente Colgante o Puente de Portugalete. El motivo, la sustitución de cerca de 150 piezas estructurales y un espectacular giro visual.
Tras 117 años de lucir una esbelta figura negra (excepto un tono gris durante unos pocos años tras su bombardeo durante la guerra civil), reflejada en millones de fotografías y grabados históricos, nos proponen un impactante giro hacia la modernidad de las nuevas instalaciones de Bizkaia pero, sin soltar la mano del pasado minero de la margen izquierda de la ría del Nervión y la industria del hierro (de ahí el posible nuevo color) tan arraigada en esta zona.
Al parecer y como ya es sabido, el color negro actual hace aumentar la temperatura de la estructura de tal manera que ésta en su dilatación se corva ligeramente, hasta 5 centímetros, molestando el buen funcionamiento de la barquilla transportadora. De ahí que los técnicos recomendaran el cambio de color, barajándose inicialmente un tono achampanado similar al de la Torre Eifell.
No debemos olvidar que el Puente Bizkaia, el puente colgante más elegante como dice la bilbainada, además de ser declarado en el año 2006 Patrimonio de la Humanidad, también es Patrimonio Industrial del Gobierno Vasco y este último ha permitido su cambio de color.
Los responsables del Puente Bizkaia consultaron a Alberto Santana, encargado del Patrimonio Histórico de la Diputación Foral de Bizkaia, por su opinión sobre el color champán, siendo la respuesta de éste rotunda, "lo mejor es no imitar nada y ser originales" así que los responsables de la obra se debaten entre varios colores.
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